Sprzęgła i elektrosprzęgła

Elektrosprzęgła cierne elektromagnetyczne, pracując przy wykorzystaniu zjawiska tarcia między dociskanymi do siebie powierzchniami, przenoszą moment obrotowy z części napędzającej na część napędzaną. W odróżnieniu jednak od sprzęgieł, w których siła powodująca docisk powierzchni ciernych jest uzyskiwana dzięki zastosowaniu odpowiednich konstrukcji mechanicznych, hydraulicznych lub pneumatycznych, w sprzęgłach ciernych elektromagnetycznych uzyskuje się ten docisk w wyniku działania siły przyciągania magnetycznego. Jest ona wywołana przez strumień magnetyczny, wytworzony przez przepływ magnetyczny uzwojenia wzbudzającego, zasilanego ze źródła prądu stałego. Siła przyciągania magnetycznego powoduje przesuwanie w kierunku osiowym elementu ruchomego, połączonego z jedną z części sprzęgła (czynną lub bierną) i mającego za zadanie dociskanie do siebie oraz odsuwanie od siebie powierzchni ciernych, przenoszących moment obrotowy. Na element ten, oprócz siły przyciągania magnetycznego, działa przeciwnie skierowana siła sprężyny. Gdy uzwojenie wzbudzające nie jest zasilane, siła przyciągania magnetycznego jest bardzo mała, bliska zera, ponieważ jest wywołana przez słaby strumień magnetyzmu szczątkowego. Wtedy siła sprężyny ustawia i utrzymuje element ruchomy w określonym granicznym położeniu. Gdy zaś przez uzwojenie wzbudzające płynie prąd, siła przyciągania magnetycznego pokonuje siłę sprężyny i przesuwa element ruchomy w przeciwne graniczne położenie. Jedno z tych położeń granicznych odpowiada pracy sprzęgła (napędzaniu części biernej przez część czynną), drugie - biegowi jałowemu (rozłączeniu tych części).

Do największych producentów sprzęgieł i elektrosprzęgieł zaliczamy: Siemens, Heid, Stromag, Ema dessau, Ortlinghaus, Psp Pohony, Fumo, Fum, Ema Elfa, Warner, Binder Magnete.
W większości ciernych sprzęgieł elektromagnetycznych przyłączenie uzwojenia wzbudzającego do źródła napięcia powoduje ustawienie elementu ruchomego w położeniu pracy i sprzęgnięcie mechanizmu napędzanego (połączonego z częścią bierną sprzęgła) z mechanizmem napędzającym (połączonym z częścią czynną). Po wyłączeniu uzwojenia wzbudzającego siła sprężyny przesuwa element ruchomy w położenie biegu jałowego, co powoduje rozprzęgnięcie mechanizmu napędzającego i napędzanego. Niekiedy spotyka się inne rozwiązanie, w którym siła sprężyny ustawia element ruchomy w położeniu pracy i dociska do siebie powierzchnie cierne, natomiast siła przyciągania magnetycznego powoduje przesunięcie elementu ruchomego do położenia biegu jałowego.